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Tragedia del án. Lo que no se ha explicado

Desafortunadamente, pronto se confirmó que los restos eran del án. Según la Guardia Costera, los restos del naufragio son consistentes con una repentina “implosión catastrófica” del barco que resultó en la muerte inmediata de las cinco personas a bordo.

Esta semana, el mundo estaba pegado a la cobertura del desastre del án, el sumergible turístico desaparecido destinado a explorar el hundimiento del Titanic. Después de una frenética operación de búsqueda multinacional, un dron submarino localizó hoy un “campo de escombros” en el fondo del océano en la zona de búsqueda. Desafortunadamente, pronto se confirmó que los restos eran del án. Según la Guardia Costera, los restos del naufragio son consistentes con una repentina “implosión catastrófica” del barco que resultó en la muerte inmediata de las cinco personas a bordo.

En este artículo encontrarás:

  • El án no era un submarino.
  • Es posible que el Titan haya sido controlado con un controlador de juegos, pero eso no es tan malo como parece
  • No fue culpa de Elon Musk
  • ¿Cuándo fue más probable que muriera la tripulación?

El án no era un submarino.

Un submarino es una embarcación submarina que tiene potencia suficiente para salir del puerto y regresar sin asistencia externa. Un sumergible es una embarcación submarina que requiere una nave nodriza más grande para lanzarlo y recuperarlo.

Es comprensible que no comprendamos de inmediato la diferencia entre un sumergible y un submarino, pero la diferencia es fundamental para explicar qué pudo haber salido mal. Los sumergibles se utilizan para viajes cortos bajo el agua; Los submarinos a menudo pueden permanecer sumergidos durante meses. Que un sumergible pierda la comunicación con su nave nodriza, como le ocurrió al án el domingo, es un gran problema, sobre todo porque el barco sólo podía navegar a través de mensajes de texto desde la nave nodriza. El án fue diseñado para viajes cortos bajo el agua, de aproximadamente 10 horas seguidas, por lo que no tenía suficiente potencia para viajar muy lejos bajo el agua. Algunos submarinos pueden permanecer bajo la superficie durante meses, viajar miles de kilómetros e incluso producir su propio oxígeno. El án fue diseñado para hundirse rápidamente a 4.000 metros, pero no para viajar muy lejos horizontalmente de su plataforma de lanzamiento y de su nave nodriza.

Es posible que el Titan haya sido controlado con un controlador de juegos, pero eso no es tan malo como parece

En una entrevista de 2022 con CBS Sunday Morning, el director ejecutivo y fundador de OceanGate, Stockton Rush, mostró un dispositivo que se parece exactamente a un gamepad inalámbrico Logitech F710 (que actualmente se vende por $ 29,99 en Amazon) y dijo: “Controlamos todo con este controlador de juego”.

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Es comprensible que esta revelación genere incredulidad en línea, pero hay algunos problemas con la percepción generalizada del controlador como evidencia de que la embarcación era una pesadilla modernizada.

Dejando de lado la desorganización general del barco, en realidad no sabemos si este controlador se utilizó para pilotear el barco en 2023. Es posible que haya sido cambiado desde la entrevista original en 2022. Tampoco sabemos si el controlador fue modificado. , o qué cambios se realizaron. Hasta ahora, OceanGate no ha respondido a las solicitudes de comentarios de los medios. Steven Wright, profesor aeroespacial entrevistado por CBS News, señala que los joysticks que se han utilizado en la aviación y en submarinos/sumergibles durante décadas son fundamentalmente los mismos que los controladores de juegos. Son un joystick que actúa como dispositivo de entrada para una computadora. Wright especula que el sistema de navegación del án probablemente no dependía de un solo controlador de juego y señala que probablemente había un método de respaldo para el control.

No fue culpa de Elon Musk

Después de que se supo que el án había perdido la comunicación con su nave nodriza, varios medios de comunicación informaron que OceanGate estaba utilizando el sistema satelital Starlink de Elon Musk para comunicarse. Esto llevó a especular que los problemas de comunicación podrían haber sido causados ​​por el sistema de Musk.

Esto es (en gran medida) falso. Aunque OceanGate Expeditions utilizó Starlink para acceder a Internet en el mar, la comunicación entre el sumergible y la nave nodriza no se basó en Internet ni en satélites. Según los expertos, el án estaba vinculado a su nave nodriza mediante un sistema de sonar que permitía el posicionamiento acústico y el envío de mensajes de texto cortos. La Internet espacial de Musk no jugó ningún papel en esta tragedia.

¿Cuándo fue más probable que muriera la tripulación?

El miércoles, la Guardia Costera de Estados Unidos anunció que el sonar desplegado por la fuerza aérea canadiense registró ruidos submarinos el martes y miércoles, lo que generó esperanzas de que procedieran del án. Parece que los sonidos provienen de otra cosa: vehículos submarinos controlados remotamente examinaron el lugar desde donde se originaron los sonidos y no encontraron nada, y la Guardia Costera confirmó más tarde que no había conexión entre los sonidos y el án. Según la Guardia Costera, la enorme presión de las profundidades del mar probablemente aplastó al barco instantáneamente mientras descendía. Los pasajeros probablemente murieron antes de que tuvieran tiempo de darse cuenta de que había un problema; sin duda, un destino preferible a la lenta asfixia que podrían haber sufrido si la mecánica del barco hubiera fallado mientras permanecía intacto. Los muertos incluyen:

– Hamish Harding, un empresario y explorador británico al que se ha llamado una “leyenda viviente de la aviación”.
– Shahzada Dawood, un empresario paquistaní.
– Suleman Dawood, hijo de Shahzada Dawood.
– Paul-Henri Nargeolet, un explorador francés de 77 años y director de investigación submarina de una empresa propietaria de los derechos sobre los restos del Titanic.
– Stockton Rush, director ejecutivo y fundador de OceanGate, Inc.

En resumen, la desaparición del án es una tragedia terrible y es importante comprender los hechos correctamente a medida que surgen. El controlador de juego de Musk, Starlink y otra información confusa no cambian el hecho de que cinco personas perdieron la vida. Nuestros corazones están con las familias y amigos de las víctimas. Para obtener más noticias sobre tecnología, siga BestyGame.

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