Reiniciar: Audi presiona el botón de reinicio y apuesta por los autos eléctricos

A Audi no le va bien: las ventas de la filial VW en el primer semestre del año estuvieron un cuatro por ciento por debajo del nivel del año anterior. Para dejar atrás el asunto del diésel, tiene que haber un nuevo comienzo. Y eso es exactamente lo que pretende el jefe de Audi, Rupert Stadler, según informa el Handelsblatt. En esencia, la realineación incluye un programa masivo de reducción de costos. El dinero ahorrado debería destinarse a su vez a la digitalización de las áreas comerciales y a los accionamientos eléctricos. En cifras, se trata de recortes de diez mil millones de euros hasta 2022. El anterior paquete de austeridad “Acelerar” sólo tenía como objetivo ahorrar mil millones de euros este año.

Cinco nuevos coches eléctricos previstos

Por “dinero para propulsión eléctrica”, Audi se refiere específicamente al desarrollo de cinco nuevos automóviles eléctricos para 2025. Estos complementarían los dos vehículos todoterreno “E-Tron” Q4 y Q6 que ya han sido anunciados y que están programados para llegar al mercado. del mercado a partir de 2018. A modo de comparación: Daimler ha anunciado diez coches eléctricos hasta 2022, BMW media docena.

Sin convertibles, sin nuevas ubicaciones

Según Handelsblatt, los ahorros se notarían especialmente en el equipo de desarrollo. En el futuro, lo ideal sería que cada nuevo modelo de Audi costara sólo la mitad. El grupo también dejará de producir modelos especializados, como los descapotables. Y en lugar de desarrollarlo todo por su cuenta y construir nuevas ubicaciones, Audi dependerá más de las capacidades de otras filiales de VW, “prácticamente subarrendando”, según el Handelsblatt. El A1 ya lo fabrica la filial de VW, Seat.