En el contexto de este cambio histórico, la empresa de investigación de mercado Puls de Núremberg realizó un estudio representativo de 1.012 compradores de automóviles en Alemania para investigar cómo valoraban los compradores el cambio de socio patrocinador de la DFB. Los resultados muestran en primer lugar hasta qué punto la conexión entre Mercedes-Benz y la DFB se ha arraigado en la mente de los compradores de coches. Uno de cada tres compradores de Mercedes-Benz valora negativamente el cambio, mientras (sólo) uno de cada cinco (22 por ciento) compradores de VW lo valora positivamente. El dolor de la separación ciertamente nos saluda aquí.
VW debe dar vida a la asociación
También cabe destacar que el 66% de los compradores de coches alemanes se muestran neutrales o indiferentes ante el cambio. En otras palabras: VW se enfrenta al reto de hacer realidad su asociación con la DFB. Esto es urgentemente necesario dada la falta de congruencia entre VW y la DFB o la selección nacional: el 53 por ciento de los compradores de Mercedes-Benz opinan actualmente que la marca premium con la estrella encaja mejor en la DFB que VW. No es de extrañar, después de 45 años de colaboración. Por otro lado, un 17 por ciento significativamente menor de los compradores de VW dice que VW encaja mejor en la DFB que Mercedes-Benz.
“A la vista de los resultados de nuestro estudio, VW se enfrenta al reto de llevar su patrocinio de la DFB a los deportes de fútbol amateur y también a los concesionarios con las campañas adecuadas”, comenta el director general de Puls, Dr. Konrad Weßner, sobre los resultados. De hecho, se puede utilizar una similitud entre VW y la DFB: el Grupo Volkswagen está, por su nombre, tan establecido en el medio de la sociedad como el fútbol y los deportes amateurs y profesionales.
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