El grupo trabaja en general para lograr una cadena logística más eficiente y, por ello, el año pasado alquiló cuarenta aviones. El primer modelo ya está terminado y se llama Amazon One. Los aviones están destinados al transporte de mercancías dentro de EE.UU. y también a estados remotos como Alaska y Hawaii.
Independizarse
Se está haciendo todo lo posible para depender un poco menos de los grandes socios logísticos como Fedex y UPS en EE.UU. Esto incluye la distribución fina en zonas residenciales mediante drones, el funcionamiento de camiones para distancias medias, bicicletas eléctricas para entregas rápidas en 24 horas y también aviones. Los proveedores de servicios logísticos en ocasiones llegan al límite de su capacidad, especialmente durante la temporada navideña. El vicepresidente senior de operaciones de Amazon, Dave Clark, dijo: “Tenemos la capacidad de volar nuestros propios aviones a conexiones entre un punto y otro. Y estos se adaptan a nuestras necesidades y al momento exacto. Estamos agregando flexibilidad a nuestra capacidad. Esto también nos da la capacidad de controlar mejor los costos”.
Hasta ahora, los aviones de la empresa de venta por correo online volaban con pintura blanca. Ahora la compañía estadounidense ha presentado su marca “Prime Air”.
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Cooperación con Atlas Air
Sin embargo, todavía no hay pilotos de Amazon. Los vuelos son operados por Atlas Air, que también vuela algunos aviones de carga para empresas de logística tradicionales.
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